目前，安全大檢查活動正在鐵路各個站、段如火如荼開展，隨著活動不斷推進，站、段下屬各個部門也紛紛采取相應措施促進活動全面展開，如機械動力、消防設備、特種設備、班組管理等等相繼拿出一系列方案，使大檢查活動能夠全方位、全過程貫穿于每個部門、每個環(huán)節(jié)。

    正當我們對前一階段活動進行階段性總結、對下一步活動方案進行動員之時，筆者認為，我們是否應該反思一下，在抓好活動的同時還要考慮到將活動向“促常態(tài)”方向轉變。誠然，我們各部門、各單位都能夠按照上級要求，結合各自特點迅速行動，眼睛向內深挖問題，制定措施及時整改，有效保證活動取得了階段性成效。但是我們也看到具體措施落實到最基層的車間、班組時，難免會出現(xiàn)摻有水分的情況，比如有些車間在制定推進計劃時不能結合自身特點從實際出發(fā)、從細處著眼；有些班組在進行安全反思時只是比照以前曾經(jīng)出現(xiàn)的問題，輕描淡寫地比葫蘆畫瓢而已；特別是一些部門領導只重視活動期間各類問題整改，對整改不力的部門予以提級處理，對落實不到位的干部嚴格考核……等等這些說明有些部門僅僅是為搞活動而抓安全，一旦活動結束，就認為能夠喘口氣了，因而放松了安全這根弦，致使職工淡化了責任意識、忽視了現(xiàn)場卡控，于是安全隱患也就隨之而來。

    安全生產(chǎn)最重要的就是常抓不懈，如果僅是階段性抓好、抓細，勢必給安全生產(chǎn)帶來死角和隱患，因此應將其向“促常態(tài)”方向轉變，由“抓活動”改為“抓平時”、“抓日常”、“抓細節(jié)”，使其成為一種良好的長效機制，這樣才能隨時發(fā)現(xiàn)問題、杜絕隱患、保證穩(wěn)定，我們的安全生產(chǎn)也就才能長治久安。